船用閥門推力（lì）要求,電動執（zhí）行機構在緊湊和自身包裝方麵(圖（tú）5.26)以及帶有直（zhí）接驅動手輪的較大組（zǔ）合件（jiàn）(圖5.27)是可取的。如圖（tú）5.28及圖5.29所（suǒ）示。電動執行機構的基本結構由電動機、齒輪箱或齒輪（lún）、電氣控製件、限位開（kāi）關、扭（niǔ）矩開關和位置控製設施等組（zǔ）成。根據其結構，電動機在其量大（dà）速度時（shí）效率較高，因此大（dà）多（duō）數電動執行機構使用某些類型的（de）機械設施(例如錘擊液壓軛架螺母)去齧合負荷。這（zhè）點是很重要（yào）的，因為在閥門打開和關閉處要求大的推（tuī）力和扭（niǔ）矩。由於執行機構是兩個方向操作，電動（dòng）機（jī）必須能可逆地打開或關閉閥門。:由於效率原因（yīn），電（diàn）動機（jī）在高轉（zhuǎn）速下操作（zuò）(1000~3600r/min)是最（zuì）佳的。因此，閥門上需使（shǐ）用齒輪以（yǐ）降低行程速度。齒輪箱使（shǐ）用蝸輪減速,為了延長齒輪的最大壽命將其整體封閉在油浴中。
會出現超限行程，它將有可能損傷（shāng）或破壞調節元件或閥（fá）門行程的極限。為防止多餘行程，當達到打開和關閉的位置時,采（cǎi）用限位開關去關掉電動機，也可（kě）使用扭矩開關在（zài）達到關閉或打開（kāi）位而扭矩增加時關（guān）掉電動機。扭矩（jǔ）開關的附加好處是如果-個物體被卡在調節元件內或閥門被（bèi）咬（yǎo）合時，寧願關掉執（zhí）行機（jī）構，而不願作用（yòng）推力達到關閉位置和進一步損傷閥門。理想情況是:扭矩開關（guān）最佳用於浮動同座的閥門(例如瓊閥或楔板閘閥),而限位開（kāi）關最佳用於固定闊座的閥門(例如截止閥或蝶閥)。
電動控製設施（shī）能夠（gòu）附在
船用閥門本身上或（huò）在遙控地方使用（yòng）延伸的電線（xiàn）控製。利用手杆或按鈕操作電動機。對於手杆,順時（shí）針旋轉手杆（gǎn），則執行機構延（yán）伸;而逆時針方（fāng）向（xiàng）旋轉,則執行機構杆收縮;將手杆放在中間位置（zhì）則關掉電動機並保持在該位置。對於按鈕控製（zhì）,在結構上使;用三個按（àn）鈕（niǔ），--個延伸閥杆,一（yī）個收縮閥杆，另一個則關掉電動機。使（shǐ）用紅色或綠色指示燈告知用戶（hù），當閥門位於打（dǎ）開位量則通常為綠色，當閥門位於關閉位置則通常為（wéi）紅色，當電動機（jī）在操作則兩個（gè）指（zhǐ）示燈全部點亮。
